К морю со своей избушкой. Сахалин.Инфо
29 марта 2024 Пятница, 11:40 SAKH
16+

К морю со своей избушкой

Авто, Weekly, Южно-Сахалинск

Он окончил восемнадцатое ГПТУ, работал строителем. Купил "КамАЗ", стал водителем-дальнобойщиком. Родился сын, захотелось больше семейного тепла. Открыл свою автомастерскую. Грузовой автомобиль четыре года пылился в боксе, пока его владельцу не пришла в голову идея — почему бы не построить настоящий дом на колесах?

Павел Алпатов родился в Тамбове. Когда ему было пять лет, родители переехали в Южно-Сахалинск. Сейчас у него самого прекрасная семья. Жена Наташа работает в областной больнице. Старшая дочь Вероника решила пойти по стопам мамы, учится на материке в медицинском институте. Младший — двенадцатилетний Сергей — целыми днями пропадает в автомастерской. "Мечтает стать папой", — шутит Павел. Живут они в обычной двухкомнатной квартире.

"Мне очень повезло, когда родители переехали на Сахалин, — говорит Алпатов. — Здесь потрясающая природа, открытые свободные люди, неограниченные возможности для полноценного отдыха. В пятнадцать лет стал заядлым охотником и рыболовом. Как все сахалинские мальчишки, был помешан на машинах с правым рулем".

Идея соорудить дом на колесах появилась не на пустом месте. Павел видел что-то подобное, когда бывал на природе. Сахалинские умельцы использовали грузовой автомобиль "ГАЗ-66". Но там в лучшем случае помещается одна кровать. Еще хуже обстояло дело с японскими аналогами. Автолюбители из соседней страны приспособили легковые автомобили: поел — нужно переоборудовать кухню в спальню, спальню в ванную комнату. Такое положение дел не устраивало Павла Алпатова.

— Мы — русские люди! Привыкли к просторной жизни! Я же сахалинец! Как мы обычно отдыхаем? Например, приехали на озеро Буссе. Бродим с сачком — ловим чилимов или на резиновой лодке выходим в море — собираем разную морскую живность. Возвращаемся на берег усталые, промокшие. А если дождь? Ничего не имею против традиционной палатки, костра, гитары. Но попробуйте-ка развести огонь под моросящим дождиком или высушить одежду в палатке. Приятного мало. Я решил построить настоящий просторный дом на колесах. Представьте — выходите вы с моря и моментально попадаете в благоустроенную квартиру со всеми удобствами! Это же мечта любого сахалинца!

Сначала Павел решил поставить в кузов "КамАЗа" военную будку. Но ее высота превышала четыре метра — для такой техники требуется специальное разрешение. От этой затеи пришлось отказаться. Павел понял: единственный выход — строить дом самому от и до.

Год ушел на разработку проекта. Павел купил сорок метров металлических профилей за 50 тысяч рублей. За неделю каркас был сварен. Следом сделали на крыше каркаса багажник. Встал вопрос — как поднимать туда грузы? Пришлось собирать кран из труб, поворотных механизмов, лебедки. При первом испытании, когда поднимали груз весом 150 кг, стрела крана согнулась. Кран укрепили.

Отопление — на него ушло 3 месяца. Был использован принцип саморегуляции воды. Понадобились 50-литровый газовый баллон, который в целях безопасности установили снаружи каркаса, газовая горелка. При температуре за бортом минус десять внутри салона — плюс 20-22 градуса. В зимний период одного баллона хватает на пять суток пребывания на природе.

Вода. Павел подсчитал: для полноценного отдыха в течение 10 суток четырех членов экипажа необходимо полтонны воды. В итоге внутри дома установлен бак на тонну живительной влаги. Набрать ее можно за 30 минут с любой колонки или из пресного водоема. Само собой, появился и душ.

Электрооборудование работает от аккумулятора и генератора. Установлены экономичные осветительные плафоны. Есть плоский телевизор с большим экраном. В глухих таежных уголках программы из Москвы не ловятся, но можно использовать флэшки с мультиками, клипами и фильмами.

Еда готовится на кухне на двухконфорочной плите. Установлен холодильник.

Предмет особой гордости Павла — четыре кровати с подогревом. Их не нужно разбирать и собирать, как в обычных квартирах. Внутрь каждой кровати вмонтировано порядка 10 метров нержавеющей стали. Это и есть радиаторы отопления.

Чтобы довести до ума свой проект, Павлу потребовалось полтора года.

В первую поездку на "КамАЗе", переоборудованном под дом на колесах, Павел и три его товарища отправились пять лет назад 1 мая. Ехать решили в Мицулевку на охоту. Охотится эта компания только на уток. Диковинную технику пару раз тормозили сотрудники ГИБДД. Нет, Павел ничего не нарушил — они интересовались, как удалось соорудить чудо на колесах. Такой же вопрос много раз задавали коллеги по охоте. В течение 10 дней они ютились в японских иномарках и отчаянно завидовали Павлу и его компании.

За пять лет Павел со своей семьей объездил весь юг острова. Озера Буссе, Тунайча и Изменчивое, охотское побережье, мыс Свободный — да мало ли у нас потрясающе красивых мест! И какое это счастье — жить на Сахалине! С мая по октябрь практически каждые выходные семья Алпатовых проводит на природе. Ни одной московской семье такое и не снилось.

На прощание интересуюсь у Павла, во сколько обходится одна поездка на 10 дней, допустим, на 50 километров от Южно-Сахалинска? Сахалинский умелец прикинул — 15 литров солярки, 50 литров газа — на все порядка двух с половиной тысяч рублей.

— Подумал — поездка моей семьи в Таиланд обойдется в 300 тысяч рублей. Рассчитана она максимум на две недели. За эти же деньги мы можем великолепно отдыхать в течение целого сезона у себя дома, — рассуждает Павел Алпатов.

В планах нашего земляка — покупка второго грузового автомобиля с более объемным кузовом. Это позволит разместить стационарный туалет и с учетом предыдущего опыта сделать новый дом на колесах более комфортабельным и удобным.

Подписаться на новости