Две трагедии одного полка. Сахалин.Инфо
29 марта 2024 Пятница, 00:13 SAKH
16+

Две трагедии одного полка

Культура, Weekly, Поронайск

Активистам регионального отделения "Поискового движения России" давно было известно, что в районе бывшего аэродрома Матросово/Возвращение на заброшенном кладбище бывшего населенного пункта Возвращение есть могила летчика. Поисковику Михаилу Хашбе и туристу Денису Голубкову удалось узнать, что за захоронением ухаживает один из старейших жителей села Забайкалец — Алексей Герасимович Смагин — вместе с супругой Любовью Васильевной. О том, что на могиле летчика находится табличка с фамилией Дахно, поисковики узнали от Игоря Самарина, а также из книги "Возвращение Алексея Дахно" которую выпустила Поронайская районная библиотека в 2015 году. Библиограф Татьяна Сергеевна Волшукова вплотную занялась судьбой летчика, и благодаря ее кропотливой работе на свет появилась эта книга.

В конце мая в рамках проектов "Дорога к Обелиску", "Небо Родины" и "Вечный полёт" активисты "Поискового движения России" отправились в Забайкалец и вместе с Алексеем Герасимовичем поехали на могилу летчика, чтобы привести ее в порядок. В силу возраста Алексею Герасимовичу уже трудно ухаживать за захоронением, но он очень сильно захотел принять участие в этом мероприятии. За несколько часов поисковики убрали траву, покрасили в несколько слоев оградку и проложили хорошо видимую тропу среди деревьев и кустов, чтобы было удобно идти к месту памяти погибшего летчика.

Благодаря архивным данным из центрального архива Министерства обороны РФ удалось установить следующее:

16.04.1959 года произошла катастрофа самолета Як-25м, заводской №1728. Экипаж 2-й авиаэскадрильи 368-го истребительного авиационного полка в составе — старший летчик старший лейтенант Дахно Алексей Игнатьевич и летчик-оператор старший лейтенант Зацепин Николай Герасимович — погибли в результате внезапного столкновения самолета со стаей птиц

В акте расследования катастрофы значится: самолет Як-25м, №1728, выпущен 31.01.1957 г. заводом №292.

Взлет произведен 16.04.1959 в 16 часов 43 минуты по местному времени. Через 35 минут полета, после выполнения задания экипажем, связь прекратилась. Экипаж и самолет не найдены. В ходе поиска найдены отдельные обломки деталей самолета в заливе Терпения и на берегу залива в районе п. Устье, в 16 км к востоку от г. Поронайска. На отдельных деталях — перья птиц.

Алексей Игнатьевич Дахно — старший летчик, старший лейтенант 368-го истребительного авиационного полка, родился в 20.05.1933 в п. Кеслерово Краснодарского края.

Окончил 151-е военное авиационное училище летчиков в 1955 году. Поступил на службу в 665-й ИАП, затем в 368-й ИАП, после чего на 2 месяца убыл в 583 ИАП, дислоцировавшийся в Охе, и затем вернулся в 368-й ИАП.

Жена — Изабелла Павловна, дочь — Майя 1957 года рождения.

С семьей
С семьей

Зацепин Николай Герасимович, летчик-оператор 368-го истребительного авиационного полка, родился 10.12.1931 в с. Ново-Никольское Тамбовской области.

Окончил 151-е военное авиационное училище летчиков в 1955 году. Поступил на службу в 665-й ИАП, затем в 368-й ИАП, после чего на 2 года убыл на Курильские острова в 308-й ИАП, затем вернулся в 368-й ИАП.

Оба летчика вместе поступили в авиационное училище, вместе окончили его, вместе служили и вместе погибли.

368-й истребительный авиационный Берлинский ордена Александра Невского полк ПВО 146-й истребительной авиационной Хинганской дивизии ПВО был расформирован 23 июля 1960 года.

Во время учебы
Во время учебы

Алексей Герасимович Смагин рассказал поисковикам о том, что ему известно. Сам он в 90-е годы работал на аэродроме водителем, тогда это уже была база хранения военной техники. Алексею Герасимовичу довелось немного узнать об этом захоронении, за которым долгие годы ухаживали военнослужащие. Неравнодушные люди часто посещали место памяти военного летчика. На деревянном обелиске была фотография и фамилия летчика.

Похороны
Похороны

Эти таблички вместе с деревянным столбиком и нашли в 2009 году работники Поронайской библиотеки, администрации района и школьники, после чего было принято решение об установке нового памятника на захоронении. Тогда же закрепили на нем и новую табличку с фотографией, аналогичные тем, что были ранее, с тем же текстом.

Недавно активистка регионального отделения Мария Стреляева нашла дочь Алексея Дахно — Майю Алексеевну, супругу Изабеллу Павловну, которые проживают в Ростове-на-Дону, а также его внучатую племянницу Инну Дахно, которая проживает в Краснодаре. К сожалению, жена и дочь Алексея Дахно не общались с его сестрами около 30 лет и теперь, благодаря участникам "Поискового движения России", его семья вновь стала единым целым.

Супруга Алексея Игнатьевича — Изабелла Павловна — прислала в адрес поисковиков трогательное письмо, в котором поделилась воспоминаниями о муже: "Алексей мечтал стать летчиком, поэтому из Краснодара, где он жил с мамой, двумя сестрами и его племянником, уехал учиться в Сызрань. Когда мой отец Павел Дмитриевич Лазарев (тоже летчик) говорил ему, что его специальность опасная, Алексей отвечал: "Пусть опасная, но достойная, я осуществлю свою мечту". Мой отец обещал помочь ему получить другую специальность, но Алексей отказался. После окончания учебы его послали служить в Одессу, затем на Сахалин в поселок Возвращение. Выйдя замуж, я поехала с ним в поселок. Затем очень короткое время мы жили в Охе, потом вновь в поселке Возвращение. После того, как самолет пропал без вести, мы через некоторое время уехали с Сахалина. Долгое время ничего не было известно, но затем нам сообщили, что останки были обнаружены, и он похоронен на кладбище п. Возвращение"

Дочь летчика — Майя Алексеевна Елисеева (Дахно) — прислала фотографии своего отца, сделанные во время учебы и службы, копии его документов, а также запечатленные моменты счастливой и короткой семейной жизни. Нашлось даже несколько фотографий с похорон Алексея Дахно в поселке Возвращение.

В свою очередь, поисковики поделились с Майей Алексеевной публикациями об ее отце и фотографиями нового памятника на могиле летчика. В семье Дахно вести о давней трагедии восприняли с благодарностью, родственники долго готовили жену Алексея — Изабеллу Павловну — к новостям о беде из ее прошлого. По словам дочери летчика, ее 85-летняя мама хоть и плакала, вспоминая погибшего мужа, но выдержала, и теперь на столе вдовы рядом с портретом молодого мужа стоит фотография памятника на его могиле.

В честь отца Майя назвала своего сына Алексеем и в семье, как реликвия, до сих пор хранится китель старшего лейтенанта, военного летчика Алексея Игнатьевича Дахно.

В письме Изабеллы Павловны также были слова благодарности, которые мы приводим полностью: "Дорогие Алексей Герасимович и Любовь Васильевна Смагины, Татьяна Сергеевна Волшукова, Олег Разумов, Игорь Богданов, батюшка Дмитрий, Павел Коньков, Нина Николаевна Ключникова, Валентина Киронда, Ольга Юн с Настей, З.Мигунова, Мария Стреляева, Артем Николаевич Бандура, поисковики Сахалина, Сергей Белов! У меня была горькая уверенность, что его трагическая смерть — это только моя и его семьи беда, горе, скорбь, мука, слезы и нестерпимая, бесконечная боль. Низкий мой поклон вам, бескорыстным, благородным, неравнодушным участникам восстановления его могилы, установки обелиска, вахты памяти и тем, кто ухаживали за его могилой долгие годы и ухаживают сейчас. Спасибо вам, что есть такие благородные, бескорыстные, неравнодушные к трагической судьбе молодого незнакомого летчика люди".

О летчике-операторе Зацепине Николае Герасимовиче пока не удалось найти новой информации, кроме той, что указана в архивной справке. Возможно, и его останки также были найдены позже и он также похоронен на кладбище бывшего поселка Возвращение.

Як-25 (изделие 120, по кодификации НАТО: Flashlight — "Фонарик") — советский двухместный истребитель-перехватчик. Экипаж — 2 человека. Использовался для перехвата нарушителей границ. Имел два турбореактивных двигателя, пушечное вооружение калибра 37 мм. Як-25 в модификации М — основная серия с РЛС РП-6 "Сокол". Выпущено 406 истребителей на заводе №292.

Но в этом истребительном полку ранее произошла еще одна трагедия, о которой поисковики узнали случайно и взяли полученную информацию в работу.

В декабре 2017 года к активистам "Поискового движения России" с помощью электронной почты обратился житель Украины — Игорь Яременко — с просьбой уточнить место захоронения и обстоятельства гибели в августе 1950 года Леонида Музыченко. В результате расспросов стало известно, что последние письма приходили из Поронайска, и в них также упоминался аэродром Матросово/Возвращение.

Родственники прислали фотографию военнослужащего. На ней молодой человек в гимнастерке, сверху надета лётная теплая куртка. Также родные предоставили фотографию с похорон Леонида, на которой один из сослуживцев был в кителе летчика, а на крышке гроба лежала фуражка. Стало ясно, что, скорее всего, погибший — военный летчик, офицер. Чуть позже родные нашли еще одно фото и прислали его, на фотографии — лейтенант ВВС Советской Армии. Это была ценная информация, ведь на аэродроме Матросово/Возвращение в те годы дислоцировался 368-й истребительный авиаполк. Сразу же был сделан запрос в архив и через некоторое время пришел ответ:

19.08.1950 года в 22 часа 30 минут при ночных полетах по кругу потерпел катастрофу при заходе на посадку на свой аэродром самолет Як-11, в котором находились: летчик-инструктор заместитель командира 3-й авиаэскадрильи 368 истребительного авиационного полка, капитан Нестереня Яков Григорьевич, 1919 г.р., и летчик, старший лейтенант Музыченко Леонид Афанасьевич, 1920 г.р.

Экипаж после взлета перед третьим разворотом доложил о выпуске шасси и запросил разрешение на посадку. Выход из 4-го разворота экипаж произвел на высоте 200 метров и на удалении 4 км от аэродрома, после чего, включив фару, начал снижаться. На команды руководителя полетов о прекращении снижения, экипаж не реагировал. Самолет, снизившись до 15-18 метров, на удалении 1500 метров до начала ВПП начал задевать за вершины деревьев, в результате отбив сначала правое, затем левое крыло, и в 1200 метров от ВПП ударился о землю и сгорел. Летчик-инструктор, капитан Нестереня Яков Григорьевич в момент удара о землю, был выброшен из самолета вместе с креслом. В тяжелом состоянии был доставлен в больницу с. Леонидово. Леонид Музыченко погиб и похоронен на кладбище гарнизона Матросово.

Похороны
Похороны

Музыченко Леонид Афанасьевич, старший лейтенант 368-го истребительного авиационного полка. Родился 13.09.1920 в Киевской области, д. Дубово. Работал в Керчи на коксохимическом заводе слесарем. Призвался Керченским РВК в 1940 году. Окончил Качинскую Краснознаменную военную авиационную школу летчиков в 1944 году.

С 9 октября 1944 года участвовал в Великой Отечественной войне в составе 774-го и 518-го истребительных авиационных полков.

Награжден медалями "За Победу над Германией", "За Победу над Японией" и "30 лет Советской армии и флота".

Старший лейтенант с 1949 года.

Жена Анна Андреевна и сын Евгений 1948 года рождения.

Место падения самолета Леонида Музыченко пока не найдено. В том месте, где произошла катастрофа, сейчас находятся бывшие совхозные поля, сделаны мелиорационные канавы. Кроме сельскохозяйственного мусора во время разведки не попалось ничего. Но поисковики намерены продолжить поиск и впоследствии установить памятную табличку.

К сожалению, могилу военного летчика также пока найти не удалось, кладбище полностью заброшено и заросло деревьями. На нем лишь есть захоронение летчика Алексея Дахно.

Як-11 (по классификации НАТО: Moose — "Лось") — советский учебно-тренировочный истребитель. Экипаж — 2 человека. Использовался для обучения курсантов в истребительных училищах. Имел один поршневой двигатель воздушного охлаждения, вооружение состояло из одного 12,7 мм синхронизированного пулемета УБС.

Аэродром Матросово был построен японцами в годы Второй мировой войны. На месте японского поселка Оки появился поселок Возвращение, давший второе название аэродрому. На аэродроме имеется бетонная взлетно-посадочная полоса 1200х80 метров, а также ее продолжение в виде грунтовой полосы, в данный момент заросшее мелколесьем, гравийные рулёжные дорожки. В послевоенные годы на аэродроме дислоцировался 368-й истребительный авиационный Берлинский ордена Александра Невского полк, на вооружении стояли самолеты Ла-11, Як-9, Як-11, МиГ-15бис, МиГ-17, Як-25м. В 50-е годы с него взлетали самолеты на войну в Корею. С него же вылетали на перехват американских самолетов-разведчиков, один из таких вылетов в 1952 году закончился воздушным боем и гибелью американского самолета В-29. Летчики Владимир Леснов и Борис Жиряков были награждены государственными наградами.

После расформирования полка аэродром был передан в структуру военно-морского флота и в дальнейшем использовался как запасной, а также для обучения лётчиков взлёту и посадке на грунтовые ВПП. Есть сведения, что в зимнее время на него садились самолеты Ту-16. В настоящее время аэродром заброшен, постройки разрушены.

Работы по увековечению памяти погибших военных летчиков проводятся в рамках проектов "Небо Родины" и "Вечный полёт" на средства гранта правительства Сахалинской области, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу РО ООД "Поисковое движение России" в Сахалинской области.

Подписаться на новости