Magical Mystery Tour

По уже доброй традиции компания "Авиашельф" совместно с аэропортом Южно-Сахалинска организовывает пресс-туры по теме "А не слетать ли нам на какой-нибудь мыс?".

Я к прессе, к счастью, никакого отношения не имею, так, с горы. Но, видимо, за доброе сердце и красивые глаза периодически попадаю на подобные мероприятия по принципу "полет в обмен на впечатления".

В этот раз организаторы замахнулись на крайнюю точку Сахалина — мыс Елизаветы. Программа насыщенная: посещение аэропортов Охи и Ноглик, полуостров Шмидта, встречи с руководством и мэром Охи. Мне как человеку постороннему было интересно посмотреть, как люди работу работают, ну и так, душевно провести время. По крайней мере, план был такой.

Главный герой — Ми-8Т. По основному роду деятельности наша компания опосредованно пересекается с ребятами из "Авиашельфа" — приятно работается.

Отправная точка — Оха. На Сахалине я много где бывал, мне везде нравится. Последний раз в Охе был зимой.

Рейс стандартный авроровский на трехсотке. Всегда с удовольствием летаю.

Город просыпается под покрывалом смога.

В Охе тает снег. Борт время не тратит, заправка и обратно.

В охинском аэропорту вовсю кипит работа по строительству новой ВПП, которая позволит принимать более вместительные самолеты. Трудится "Труд" под девизом "Кто, если не мы".

Над Охой проходит трасса. Этот из Нью-Йорка в Токио. Заграница всего в 10 км от города.

Рейсы в Хабаровск осуществляют "Хабаровские авиалинии" на теплом ламповом Ан-24. В салоне красота — воспоминания детства.

Утром погрузка на восьмерку. Первый пункт назначения — Ноглики.

Далее фотографии до Ноглик — нефть, Нефтегорск, поселки, природа, марь.

Я в аэропорту Ноглик давно не был, многое изменилось с тех пор. С огромным интересом потоптал бетонку.

А далее путь обратно в Оху, на дозаправку. Летели вдоль кос лагунных заливов Ныйский, Чайво, Пильтун. Лагуны уникальные по многим показателям. Чрезвычайно люблю те места за природную лаконичность и сдержанную красоту. Наверное, не буду подписывать каждую фотографию, не буду портить сухими комментариями ощущение полета. Картинки с юга на север.

В Охе дозаправка и без промедления дальше на север.

Полуостров Шмидта. Всегда меня поражал своей красотой и, скажем так, внезапностью. Когда после лесотундры ты попадаешь в нагромождение сопок, скал, рек и водопадов. Завораживает.

По курсу маяк и далее, собственно, сам мыс Елизаветы. Севернее на Сахалине некуда.

Западнее, через Ныврово, — мыс Марии.

А далее на юг в Оху.

Так как я бывал в Охе и раньше, пожалуй, озвучу свое аполитичное мнение на основе трехдневных впечатлений. Тем более под занавес насыщенного дня состоялось общение с мэром Охи Сергеем Гусевым. Местные акулы пера сказали, что им в принципе неинтересно, они держат руку на пульсе и так все знают. Не знаю, на чьем пульсе они держат руку, я с интересом пообщался почти два часа. В Охе живут душевные люди, так сказать, "северного завоза", у них что-то свое, особое, что лично мне импонирует.

По факту получается, что Сахалинская область, тщательно срисовывая федеральную концепцию, аккумулирует население и ресурсы в своей столице. И чем дальше от Южно-Сахалинска, тем сложнее жизнь. А дальше Охи на острове ничего нет. Может быть, мэру-таки удастся изгнать коров и медведей из города, но с более глобальными задачами ему в одиночку будет сложновато. Но как он ответил своим журналистам — пришел работать и досрочно полномочия не сложит. Поживем — увидим. Точнее, увидят охинцы, юг острова этого не заметит. В Южно-Сахалинске не видно тотальной безработицы, запредельных цен на топливо в регионе, где осуществляется нефтегазодобыча, засилья таксистов, потому что общественный транспорт на нуле, транспортная изоляция и т.д. и т.п.

Разве что трава у нас похуже, иначе почему к нам не приходят коровы.

Ну а полет в Хомутово на том же восхитительном турбопропе от "Авроры".

Автор Sakh.com передал свой гонорар в пользу Вити Полярного. Спасибо! Станьте и вы благотворителем Sakh.com.