На старые грабли можно наступать бесконечно. Сахалин.Инфо
19 марта 2024 Вторник, 14:29 SAKH
16+

На старые грабли можно наступать бесконечно

Экономический обзор, Новости Курильских островов, Weekly, Курильск, Южно-Курильск, Южно-Сахалинск, Холмск

Не успело островное сообщество опомниться от проекта масштабного преобразования Лагуны Буссе и ее окрестностей в туристический суперкластер, как нашему вниманию был представлен не менее масштабный проект горнолыжного курорта "Итуруп-Резорт".

Первое

Напомним, центром его станет комплекс "из 700 гостиничных номеров звездностью от 3 до 5, 13 километров трасс на вулкане Баранского, две канатные дороги, гольф-поле и прочее. Параллельно с развитием горнолыжного комплекса задействуют термальные источники вулкана, создадут дополнительные места для любительского рыболовства и туризма, увеличат мощности аэропорта, обеспечат подход круизных судов".

Туристический поток обозначен в 60 тысяч человек в год, в том числе 30 тысяч иностранцев. При этом на остров будут заглядывать еще и 400 тысяч человек с проходящих на Аляску (и назад) круизных лайнеров.

Проблема нашей власти в том, что островитян такими масштабными проектами уже не удивить. Они не замерли в восхищении от разворачивающихся перспектив, а незамедлительно "стряхнув лапшу с ушей", основательно прошлись и по заявленному турпотоку, и по транспортной доступности, убедительно доказывая, что перед нами не проект, а "прожект" с дутыми цифрами и фактами. Такие рождаются во множестве, во множестве и уходят в небытие.

Казалось бы, все ясно.

Однако есть в контексте происходящего несколько важных деталей, о которых хотелось бы рассказать более подробно.

Например, может сложиться мнение, что губернатор Лимаренко впервые услышал об этом предложении, заинтересовался и поручил своим подчиненным помочь перевести его на стадию реализации — "провести день открытых дверей для потенциальных инвесторов в областной туризм", свозить их на Итуруп и т. д.

На самом деле нет. Губернатор заинтересован в этом проекте и ведет его уже давно. Еще в феврале состоялась его встреча с главой Ростуризма Зариной Догузовой и председателем совета директоров известного и, как это ни странно звучит, влиятельного курорта "Роза Хутор" Сергеем Бачиным.

Они говорили именно об этом — "инвестиционный проект предполагает создание на острове Итуруп туристической деревни на 1000 мест размещения разной ценовой категории, горнолыжного комплекса (13 км трасс, 2 канатные дороги), зон для занятия серфингом. Будут организованы места для туристического рыболовства и сеть туристических маршрутов по ландшафтному парку, природным и историческим объектам. Также предполагается обустройство гольф-поля и смотровых площадок. Для туризма будет использоваться термальная лагуна вулкана Баранского (??), горячие источники, долина гейзеров (???) и фумарольные поля. Предварительные сроки реализации проекта — 5 лет".

Круизные лайнеры тоже звучали.

Новая игрушка губернатору понравилась, и Догузова пообещала оказать проекту компании "Роза Хутор" всестороннюю поддержку со стороны Ростуризма.

То есть все это не просто внезапно появившаяся частная инициатива, проект обсужден и поддержан на федеральном уровне, оттуда и продвигается.

Это первое.

Второе

По поводу той встречи автор, помнится, уже писал: "Нет, конечно, если у кого-то от денег едет крыша, он может построить горнолыжный курорт на Итурупе с гостиничным фондом на 1000 номеров. А вот нам не надо забывать про курорт "Зеленое озеро" на Итурупе, в который область вошла своими деньгами и теперь не знает, куда деть 765 тысяч акций, поскольку никому они не нужны, несмотря на то, что цену акции снизили со 100 до 3-х рублей за штучку".

Так вот, очень важный момент — реализовывать проект "Итуруп-Резорт" инвесторы будут не за свои деньги. Точнее, не только за свои, но и за наши.

Как было заявлено на инвестсовете, для создания нового горнолыжного курорта потребуется примерно 24 миллиарда рублей, около 15 миллиардов из этой суммы — частные инвестиции. Про 9,3 миллиарда рублей на создание всей необходимой инфраструктуры, включающей, асфальтовую дорогу от аэропорта до курорта (22 км), грунтовую дорогу от термальных источников до бухты Садко (9 км), причал в бухте Садко, водозаборные сооружения и ряд других объектов, было заявлено вскользь. Угадайте, откуда их предполагается взять? Правильно, из бюджета.

— Наша компания обладает большим опытом в данной сфере, и за последние полгода работы над данным проектом ни у кого сомнений в его рентабельности не возникало, — гордо заявил выступивший представитель "Розы Хутор" Алексей Соловьев, скромно добавив, что без поддержки правительства области, конечно, ничего не получится.

Чуть ранее губернатор заявил о 3 миллиардах бюджетных рублей, необходимых для строительства инфраструктуры кластера "Лагуна Буссе".

Проект этого кластера на днях выиграл (попал в число победителей) федеральный конкурс, и федеральный центр может дать на него немного денег. А это значит, что нам от нашей доли софинансирования — а она будет львиной — уже никуда не деться. 3 миллиарда — вынь, да положь.

Не будем даже упоминать про "Горный воздух" с его миллиардами, а вот про "Зеленое озеро" напомним.

Была такая частная инициатива — построить на источниках возле Рейдово международный бальнеологический курорт. С привлечением бюджетных средств, естественно. Над этим предложением долго думал еще Хорошавин, но слишком долго. А вот Кожемяко долго думать не стал, ибо перед ним был готовый очередной мегапроект. В 2015 году он представил на ВЭФе приоритетный инвестиционный проект оздоровительного комплекса "Зеленое озеро", в который область вошла своими деньгами (49 процентов акций). Он предусматривал возведение гостиницы на 132 места с необходимой инфраструктурой стоимостью 2,4 миллиарда рублей в ценах 2014 года.

К 2017 году грандиозный проект сжался до небольшого домика на 20 номеров. "Сейчас идет пересмотр проекта в сторону удешевления, строить будут в рамках существующих сумм. Больше денег область добавлять не будет. Станут ориентироваться на малозатратный проект, который позволит обеспечить выполнение программы, — заметил по этому поводу Олег Кожемяко".

Но и его построить не смогли.

А потом пришел Верховский и без всяких презентаций и бюджетных вложений обустроил там общедоступный бальнеологический комплекс "Жаркие воды". Кто был, тот подтвердит, что получилось красиво.

Третье

Но горнолыжный курорт "Итуруп Резорт" — это еще не все, что будет нам предложено в ближайшее время.

На упомянутой встрече Лимаренко, Догузовой и Бачина шла речь и о проектах туркластера "Архипелаг Онекотан" и "брендовом туристическом маршруте" "Сахалинский экспресс".

ООО "Архипелаг Онекотан" в составе "Розы Хутор" уже действует. И его генеральный директор Дмитрий Родионов уже в общих чертах поделился со СМИ планами.

В рамках проекта "Архипелаг Онекотан" инвестор в течение четырех лет построит на островах Атласова, Парамушир, Онекотан и Шумшу сеть оборудованных пешеходных маршрутов, отели, яхт-клуб.

Что же касается "Сахалинского экспресса", то это возобновление движения туристических поездов по старой железнодорожной линии Южно-Сахалинск — Холмск.

— Мы много ходили по Сахалину и искали объекты, которые не являются туристическими, не попадают в фокус развития туризма. Нашли старую железную дорогу и сейчас ведем непростые переговоры с властями региона, с РЖД о создании туристического объекта на базе самой красивой железной дороги Советского Союза, — рассказывал Родионов.

Переговоры, действительно, непростые.

— Рельсы, рельсы, шпалы, шпалы, — задумчиво говорят островные железнодорожники. — Узкоколейку-то, как в городском парке, мы вам прокинем, только платите. А вот мосты и тоннели, это, пожалуйста, сами...

Напомним, ветке от Дальнего до Новодеревенской в перешивке было отказано, поскольку 8 километров стоили 3 миллиарда рублей, большую часть из которых отнимал мост. А в целом по дороге 35 полуразрушенных мостов, а также 15 тоннелей и галерей, которые тоже разрушаются.

Считайте сами.

А запустить по этой ветке "Роза Хутор" планирует только туристический поезд — "четыре вагона по 25 человек".

Рентабельность? Тут Родионов честно признался, что "этот маршрут должен стать настолько интересным, чтобы за него было не жалко много заплатить... Я вообще за дорогой туризм. Если турист не готов заплатить много денег, значит ему неинтересно".

И такой подход, кстати, радует.

Как, в принципе, радует и последующая мысль Родионова о том, что "Мы пытаемся на этом пути не наделать глупостей и не потратить неразумные деньги, в каждый момент пытаемся оставаться в границах разумного с точки зрения наших затрат. Например, гостиница в Северо-Курильске (60 мест) будет стоить в районе 300 млн рублей, примерно такую же сумму вложим в туристический маршрут на Северных Курилах, небольшие причалы и тропы".

Но когда Лимаренко скажет, что в сахалинском бюджете "завалялось" несколько лишних миллиардов рублей, которые он с удовольствием бы вложил в какой-нибудь перспективный туристический проект, — кто устоит? "Лох — на то и лох, чтобы его стричь" (см. проект "Зеленое озеро").

Новости по теме:
Подписаться на новости