16+

Село Павино и Черные пески

Туризм, Weekly, Холмск

В южной части Сахалина ещё имеется множество незнакомых мест, в которых стоит побывать и куда можно попасть в течение одного дня. Судя по рассказам моих знакомых, посещавших те места, они представляют несомненный интерес. Но подобные места находятся, как правило, достаточно далеко от Южно-Сахалинска, при этом к ним можно добраться на личном транспорте.

В последнее время образовалась группа туристов, выезжающих на обследование новых мест по выходным дням: мы с Михаилом на его полноприводной "Тойоте-Королле", а также наш знакомый Пётр на своём "Субару-Форестере". Хоть и не внедорожники, но проедут много где по просёлкам. А то, что двумя автомобилями, — это на всякий случай, вдруг где-нибудь один из них завязнет, чтобы второй смог его вытащить. Благо до такого пока что дело не доходило.

***

Уже неоднократно сообщалось в средствах массовой информации о судьбах вымирающих сёл на Сахалине, из них некоторые существуют только на бумаге и подлежат ликвидации. Например, село Ручьи в Долинском районе некогда располагалось севернее агломерации Покровка — Сосновка — Октябрьское, сейчас там одни развалины.

Фото автора от 21 ноября 2020 года
Фото автора от 21 ноября 2020 года

С другой стороны, в селе Тамбовском Корсаковского района, расположенном к югу от Весточки, я недавно насчитал целых три явно жилых дома. Наверное, его жители рано или поздно будут переселены — тут решать властям.

Хорошим признаком, жилое село или нет, является состояние дороги к нему в зимнее время. Если в подобном селе есть хотя бы один житель, дорога туда обязательно грейдируется — например, к тому же Тамбовскому.

Глядя на карту Холмского района, можно видеть, что восточнее села Костромского, возле которого расположен культовый мыс Слепиковского, проходит просёлочная дорога по долине реки Костромы. И на картах значится, что дорога приводит к селу Павино. Но жилое ли оно? Я почему-то долгое время был убеждён, что нет. И тут зимой один мой знакомый, побывавший в тех краях, рассказал, что дорогу туда прочистил грейдер. Неужели там кто-то живёт? Что ж, надо бы туда съездить, как-никак очередное новое место. Это мы с Михаилом и Петром 11 апреля и предприняли.

Приехали в Костромское. Смотрим на карту. Нам якобы надо ехать по улице, перпендикулярной трассе, на которой расположены многоквартирные дома. И от неё вроде бы начинается дорога на Павино. Проехали, упёрлись в ветхий мост, за ним тупик. Что ж, стали расспрашивать местного жителя.

— Какое Павино?

— Ну к нему ведёт дорога на восток.

— А, Кировское! Там действительно живёт один человек. Выезжайте на трассу, возвращайтесь в сторону Холмска и перед железнодорожным переездом увидите разрушенный сарай. Оттуда и поворачивайте налево.

Всё верно. Как хорошо, что тогда давно не было дождей! Дорога была сухая и вполне проезжаемая нашим транспортом.

Останавливались и находили осколки японской посуды.

На прогретом южном склоне расцвели адонисы, возле которых Михаил меня сфотографировал.

Через 13 с половиной километров от Костромского потянулись постройки села Павино. Слева показалось фермерское хозяйство.

Глядим: справа дом, половина которого явно жилая.

На лай собак вышел пожилой мужчина. Представился Владимиром. Оказался словоохотливый: ещё бы, чтобы там кто-то побывал, явление, наверно, довольно редкое.

Слева направо: Михаил, Владимир и Пётр
Слева направо: Михаил, Владимир и Пётр

Вышел молодой пёс, который вовсю ласкался к нам.

— Кто ещё тут живет? — спрашиваем мы.

— Сторож в фермерском хозяйстве, — отвечает Владимир. — Есть ещё жилая половинка другого дома, хозяин постоянно живёт в Холмске, а сюда приезжает как на дачу. Вот и всё.

— И чем же занимаетесь?

 — Коров держу. Ранее было село большое, проживало человек 200 и называлось отделение "Кировское" местного совхоза. Ну а хорошо известно, как первый президент России всё на свете развалил, вот и результат.

— А у вас есть ли где-нибудь недалеко родственники?

 — Дети и внуки разбросаны по разным городам Сахалина. Есть родня в Холмске, но есть и в Костромском.

— Ведь последнее — это самое главное! Совсем близко.

Также Владимир рассказал, что дорогу прочистили до рыбоводного завода, куда мы сможем проехать, и немного далее, где ходу только пешком. Мол, лесорубы хотели там производить лесозаготовки, но пока что у них застопорилось.

— А рыбоводный завод построили, деньги освоили, а рыбы как не было, так и нет.

Михаил стал расспрашивать Владимира:

— По ходу наблюдали много бузины. А это признак того, что в японский период там были жилища. Ведь бузина отпугивает грызунов.

— А знаете ещё назначение бузины? — отвечает Владимир. — При пищевых отравлениях кладут в воду её ягоды, если созрели, либо веточки, вода меняет свой цвет, и это используется как лечебная настойка.

— Может, лучше на спирту?

— А зачем спирт переводить? — с юмором отвечает Владимир.

Во дворе стоял автомобиль, на котором он выбирается в цивилизацию.

Распрощались и решили проехать немного далее. Слева показались развалины клуба, а справа — рыбоводный завод.

Михаил на имевшейся у него карте разглядел, что от дороги Костромское — Павино на северо-восток отходит старая боковая дорога. На обратном пути нашли её начало и запеленговали. На прилагаемой карте трек фактической дороги на Павино отображён красным цветом, приведены необходимые отметки.

Если полистать подробные карты, можно убедиться, что та боковая дорога приводит на гору Лютого, располагающуюся восточнее верхнего течения реки Красноярки, впадающей в Татарский пролив возле села Красноярского Холмского района (не путать с одноимённой рекой в Долинском районе, на которой располагается популярный Быковский порог).

Если измерить, то выходит, что от начала боковой дороги до горы Лютого получается расстояние 15 км только по прямой. Тем не менее Михаил загорелся желанием как-нибудь по мере протаивания снега туда снова съездить и пройти по той дороге если не до самой горы Лютого, то по максимуму, сколько получится. Посмотрим, как реализуется такая затея.

***

Снова остановились возле склона с адонисами и, наслаждаясь их цветением, пообедали. Время было только около 14 часов, и, значит, сможем заглянуть ещё в какое-нибудь место, неподалёку расположенное.

Выехав на трассу, повернули по ней на север. Вскоре, миновав пляж, известный как "Чёрные пески" (что соответствует действительности), достигли места, где дорога поднимается по склону, и, немного проехав, оказались на смотровой площадке.

Рядом — водопад, который мы выявили 27 мая 2018 года, о чём я рассказывал в статье "Края цветущей сакуры", главе "Обнаруженный водопад возле пляжа "Чёрные пески".

Мы были наслышаны о том, что где-то под нами и восточнее железной дороги располагается тоннель, возможно, японский, по которому сама железная дорога некогда проходила.

Но чтобы перейти её, надо было дождаться, когда пройдёт рельсобус из Чехова в Холмск.

Так и есть: вот он, тоннель!

У Михаила удачно получилось фото внутри: в конце тоннеля видно световое пятно.

Между железной дорогой и берегом Татарского пролива имеется дорожка, удобная для пешего перехода.

Дул юго-западный ветер, так что в проливе наблюдался шторм.

Было 16 часов, и времени больше не оставалось ни на что, с учётом долгой дороги в Южно-Сахалинск.

До новых встреч, западное побережье!

Новости по теме:
Узнавайте новости первыми!
Подписаться на новости
Подписаться в Telegram Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

fort 14:07 20 апреля
крутилось всё вертелось, люди жили там-сям. сейчас заманили всех в городскую западню.
анонимный  13:26 19 апреля
Многие и о живых деревнях никто не знает, что уж говорить о мëртвых
Larisa_Rusanova 12:21 19 апреля
Молодцы!!!
synthetic 12:21 19 апреля
если бы не такие энтузиасты ,народ и знать бы не знал что были когда то такие поселки ,что кипела в них жизнь и поля вокруг давали обильные урожаи ,жаль что все потеряно навсегда
Alenka-66 12:02 19 апреля
Родные мои места. Жили мы в Жданово. Это село,которое переселили в 70х в Костромское, в пяти километрах от Костромского в сторону Павино.Потом там было летнее пастбище для коров. Примерно километр от Жданово в сторону Павино находиться кладбище.
Читать еще 94 комментария